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Véloroute Dordogne-Lot

16 novembre 2025 par
Tristan Morel
Véloroute Dordogne-Lot — Guide complet

Véloroute Dordogne-Lot : itinéraire, conseils et points d'intérêt

Découvrez la Véloroute Dordogne-Lot, un ensemble d'itinéraires cyclables qui relie vallées fluviales, villages médiévaux et paysages préservés du Sud-Ouest de la France. Ce réseau combine voies vertes aménagées, anciennes voies ferrées réhabilitées et petites routes tranquilles pour offrir une expérience accessible aux familles comme aux cyclotouristes aguerris. Vous traverserez des panoramas de vignobles, des rives tranquilles de la Dordogne et du Lot, et des trésors patrimoniaux tels que châteaux et abbayes.

Piste cyclable - Introduction

Détails du Tracé

La Véloroute Dordogne-Lot regroupe plusieurs tronçons complémentaires : la voie verte de la Vallée de la Dordogne (V91), la Véloroute du Lot (V86) et des sections locales aménagées comme la voie verte Sarlat–Cazoulès. Les distances varient selon les variantes empruntées ; voici un aperçu structuré et ordonné des principaux points de passage.

  • La Canourgue (Lozère) — Départ possible pour la Véloroute V86. Petit bourg d’entrée vers l’Aubrac, point de départ de longues étapes entre plateaux et gorges.
  • Bozouls — Village avec un célèbre trou naturel (le « Trou de Bozouls »), étape panoramique entre Lozère et le Causse.
  • Cahors — Point majeur et carrefour entre la Dordogne et le Lot ; la V91 relie Cahors à Aiguillon sur un tronçon aménagé d'environ 160 km (portion V91 mentionnée)
  • Souillac — Ville historique proche d'abbayes et de falaises, bonne base pour services et ravitaillement.
  • Sarlat-la-Canéda — Cité médiévale emblématique du Périgord Noir, accessible via la voie verte Sarlat–Cazoulès (tronçon aménagé d'environ 25 km).
  • Cazoulès — Extrémité de la voie verte Sarlat–Cazoulès ; point de transition entre petites routes et sentiers.
  • Aiguillon (Lot-et-Garonne) — Terminaison commune des V91 et V86 vers la Garonne, connexion avec d'autres itinéraires régionaux.
  • Itinéraires et connexions — La V86 (Vallée du Lot à vélo) peut s’étendre de La Canourgue à Aiguillon sur 430–480 km selon variantes ; la V91 compte environ 160 km aménagés entre Cahors et Aiguillon avec projets d’extension jusqu’à ~456 km pour la vallée de la Dordogne.

Terrain et Difficulté

Le tracé suit majoritairement des vallées fluviales, avec des portions aménagées et d'autres sur petites routes calmes. Voici ce qu'il faut savoir sur la surface et le profil du parcours.

  • Type de surface : la plupart des voies vertes sont asphaltées ou revêtues et adaptées aux vélos de route et VAE ; certains tronçons secondaires s'effectuent sur routes peu fréquentées, pistes forestières ou chemins stabilisés.
  • Dénivelé : généralement doux à modéré en suivant les vallées ; les sections aménagées sont conçues pour rester confortables (déclivité souvent ≤ 3% sur la V91). Attendez-vous à des montées plus franches sur les causses et plateaux (ex. montées jusqu'à +250 m sur certains passages).
  • Niveau technique : accessible aux familles pour la majorité des tronçons aménagés ; certaines variantes sur routes de campagne peuvent demander une bonne endurance et un peu d’expérience.

Points d'Intérêt

Le long de la véloroute, vous rencontrerez une concentration exceptionnelle de patrimoine historique et naturel : châteaux, jardins, abbayes et villages médiévaux. Voici les étapes et sites à ne pas manquer.

  • Le Triangle d'Or (Les Milandes, Castelnaud-la-Chapelle, Beynac) — Châteaux emblématiques, panoramas sur la Dordogne et musées historiques.
  • Jardins de Marqueyssac — Promenades suspendues et vues spectaculaires sur les méandres de la Dordogne.
  • Abbayes et églises — Notamment l'abbaye de Souillac et d'autres édifices romans le long du Lot et de la Dordogne.
  • Points d'Intérêt

  • Ruelles médiévales et marchés — Sarlat et Cahors offrent des centres historiques remarquablement préservés et des marchés de produits locaux (foies gras, vins, truffes selon saison).
  • Anciennes voies ferrées — Certaines portions, comme la voie verte Sarlat–Cazoulès, sont tracées sur d'anciennes lignes ferroviaires, idéales pour rouler en toute sécurité et en douceur.
  • Traversées en bac et gués historiques — Sur la Dordogne, quelques bacs et points de franchissement historiques jalonnent le parcours et offrent une touche patrimoniale.
  • Paysages naturels — Les méandres du Lot et de la Dordogne, falaises calcaires des causses et panoramas sur les vignobles complètent l'intérêt paysager.

Informations Pratiques

Planifier sa traversée nécessite de connaître la saison, la durée approximative et le type de vélo le mieux adapté.

  • Meilleure saison : de mai à septembre pour profiter des journées longues et des services ouverts — juillet/août sont les mois les plus animés.
  • Temps estimé : variable selon l'itinéraire choisi : un tronçon comme Sarlat–Cazoulès (25 km) se parcourt en 1,5–3 heures selon rythme ; la V91 (Cahors–Aiguillon, ~160 km) nécessite plusieurs jours (3–5 jours selon étapes). Pour la V86 complète (430–480 km), comptez 10 à 15 jours selon rythme et variantes.
  • Type de vélo recommandé : VAE ou vélo de randonnée / hybride pour confort sur longues distances ; vélo de route possible sur portions goudronnées ; VTT léger utile pour variantes sur chemins non revêtus.

Équipements et Services

Les infrastructures touristiques et services le long du parcours facilitent l'organisation : locations, réparations, hébergements et restauration sont présents dans les principaux pôles.

  • Locations et réparations : ateliers et loueurs à Sarlat, Cahors, Souillac et autres points clés.
  • Hébergements : large choix de gîtes, chambres d’hôtes, hôtels et campings le long des vallées, adaptés aux étapes à vélo.
  • Restauration : restaurants, fermes-auberges et marchés locaux pour découvrir la gastronomie du Périgord et du Quercy.
  • Aires de repos et signalétique : voies vertes jalonnées, parfois avec bornes tous les 250 m sur certains tronçons, aires de pique-nique et panneaux d'information.

Sécurité et Conseils

Quelques règles et recommandations pour circuler sereinement sur la Véloroute Dordogne-Lot.

  • Conditions de circulation : portions réservées aux cyclistes sur voies vertes, tolérance pour piétons ; restez attentifs aux intersections avec routes locales et aux véhicules agricoles.
  • Considérations météorologiques : été chaud — prévoyez eau et protection solaire ; printemps/automne peuvent être pluvieux, choisir les bonnes chaussures et garde-boue si nécessaire.
  • Équipement à apporter : casque, gilet réfléchissant, kit de réparation, pompe, chambre à air de rechange, sacoche légère, protections solaires et imperméable compact.
  • Sécurité sanitaire et secours : la signalisation et les bornes kilométriques permettent de localiser rapidement une position en cas d'urgence ; emportez un téléphone chargé et les numéros d'urgence locaux.

Conclusion

La Véloroute Dordogne-Lot offre une combinaison rare de nature, patrimoine et confort cyclable. Que vous cherchiez des étapes courtes en famille sur voie verte ou un long itinéraire à travers les vallées du Lot et de la Dordogne, ce réseau propose des options adaptées. Privilégiez la bonne saison, choisissez un vélo confortable (idéalement VAE pour les longues distances) et planifiez vos étapes en fonction des services disponibles. En somme : un itinéraire riche en paysages et en découvertes, accessible et mémorable.

Cartographie et ressources : consultez les offices de tourisme locaux (Sarlat, Cahors, Souillac, Lot-et-Garonne) et les fiches France Vélo Tourisme pour cartes détaillées et mises à jour d'itinéraire.